{"id":16514,"date":"2020-09-28T11:25:29","date_gmt":"2020-09-28T14:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=16514"},"modified":"2020-09-28T11:26:04","modified_gmt":"2020-09-28T14:26:04","slug":"greve-mostrou-importancia-dos-correios-para-o-pais-afirmam-trabalhadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2020\/09\/28\/greve-mostrou-importancia-dos-correios-para-o-pais-afirmam-trabalhadores\/","title":{"rendered":"Greve mostrou import\u00e2ncia dos Correios para o pa\u00eds, afirmam trabalhadores"},"content":{"rendered":"

Privatiza\u00e7\u00e3o da empresa pode colocar em risco servi\u00e7os que n\u00e3o teriam interesse comercial<\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s o fim da\u00a0greve dos trabalhadores dos Correios<\/a>, que terminou na \u00faltima ter\u00e7a-feira (22), o governo federal pretende acelerar a ofensiva pela privatiza\u00e7\u00e3o da estatal.<\/p>\n

O ministro das Comunica\u00e7\u00f5es, F\u00e1bio Faria, chegou a dizer, em uma transmiss\u00e3o na internet, que empresas gigantes do com\u00e9rcio varejista, como a Magazine Luiza, j\u00e1 demonstram interesse pela estatal. Faria ainda citou outras empresas de log\u00edstica multinacionais, que j\u00e1 atuam no Brasil, como DHL e Fedex, atuais concorrentes dos Correios, na lista de interessadas.<\/p>\n

O novo secret\u00e1rio especial de Desestatiza\u00e7\u00e3o, Desinvestimento e Mercados do Minist\u00e9rio da Economia, Diogo Mac Cord de Faria, em entrevista ao jornal\u00a0Valor Econ\u00f4mico<\/em>, tamb\u00e9m colocou a\u00a0privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios<\/a>\u00a0no topo de prioridades do governo Bolsonaro e chegou a dizer que a greve deu impulso \u00e0 venda por causa da irrita\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o com a paralisa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. Um projeto de lei est\u00e1 em elabora\u00e7\u00e3o no governo e deve ser apresentado ao Congresso Nacional em breve. A venda de qualquer empresa p\u00fablica precisa de aval do Legislativo para seguir adiante.<\/p>\n

Para os\u00a0trabalhadores da empresa<\/a>\u00a0mais antiga do pa\u00eds, com 357 anos de funda\u00e7\u00e3o, a paralisa\u00e7\u00e3o, que durou mais de um m\u00eas, de fato causou transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, mas foi provocada pela intransig\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o da empresa, que anunciou cortes significativos na renda dos funcion\u00e1rios, que ganham R$ 1.800, em m\u00e9dia, e tiveram redu\u00e7\u00e3o at\u00e9 no vale-alimenta\u00e7\u00e3o durante a pandemia.<\/p>\n

A a\u00e7\u00e3o contra os empregados tamb\u00e9m praticamente liquidou o acordo coletivo de trabalho, extinguindo direitos com mais de 30 anos de vig\u00eancia. Na opini\u00e3o de Douglas Melo, empregado dos Correios e diretor da Federa\u00e7\u00e3o Interestadual dos Sindicatos dos Trabalhadores dos Correios (Fidect), entidade que representa quase metade da categoria em todo o pa\u00eds, o servi\u00e7o prestado pela estatal n\u00e3o pode ser absorvido pelo setor privado.<\/p>\n

“A popula\u00e7\u00e3o, ela percebeu nessa pandemia que os Correios \u00e9 uma empresa fundamental e essencial. A greve foi um caos, num sentido, porque a popula\u00e7\u00e3o ficou sem um servi\u00e7o postal, e isso impactou na economia, muitas empresas deixaram de fazer essas encomendas. E as empresas privadas [de log\u00edstica] n\u00e3o tem a mesma capilaridade”, afirmou. Mesmo em \u00e1reas onde as empresas privadas j\u00e1 atuam, o servi\u00e7o prestado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de baixa renda \u00e9 praticamente feito pelos Correios.<\/p>\n

“Em S\u00e3o Paulo, a Jadlog, a DHL e a Fedex, e o pr\u00f3prio Mercado Livre, nas regi\u00f5es perif\u00e9ricas da cidade, pegam uma encomenda, mas respostam pelos Correios. Nem na periferia das grandes cidades essas empresas t\u00eam estrutura pra chegar”, acrescenta. No Brasil, mais de 90% do servi\u00e7o de log\u00edstica e encomenda s\u00e3o concorrenciais, com mais de 100 empresas atuando livremente no mercado.<\/p>\n

Os Correios,\u00a0al\u00e9m de oferecerem um servi\u00e7o competitivo<\/a>\u00a0e mais barato, s\u00e3o a \u00fanica empresa do pa\u00eds presente em todos os 5.571 munic\u00edpios, e oferecem servi\u00e7os que v\u00e3o muito al\u00e9m da entrega de cartas e correspond\u00eancias, mas passam pela log\u00edstica de distribui\u00e7\u00e3o e entrega de medicamentos, vacinas, alimentos, doa\u00e7\u00f5es, documentos e provas do Exame Nacional do Ensino M\u00e9dio (Enem).<\/p>\n

“Se inventasse uma vacina contra a covid-19 hoje, e que tivesse condi\u00e7\u00f5es de imunizar toda a popula\u00e7\u00e3o, com certeza ela chegaria rapidinho em todo o pa\u00eds, gra\u00e7as aos Correios”, afirma Jos\u00e9 Rivaldo da Silva, secret\u00e1rio-geral da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Empresas de Correios e Tel\u00e9grafos e Similares (Fenctect), que representa os empregados da estatal na maioria dos estados do pa\u00eds.<\/p>\n

Com\u00e9rcio eletr\u00f4nico<\/p>\n

A privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 um tema que deve causar preocupa\u00e7\u00e3o apenas nos trabalhadores, alertam os sindicalistas. O com\u00e9rcio eletr\u00f4nico brasileiro tem nos Correios a principal plataforma log\u00edstica para entregas de encomendas com qualidade e pre\u00e7os acess\u00edveis. Uma eventual privatiza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do potencial de causar um apag\u00e3o log\u00edstico no pa\u00eds, tende a encarecer de forma significativa o custo das entregas no pa\u00eds.<\/p>\n

“Os pequenos e os m\u00e9dios empres\u00e1rios v\u00e3o ser os maiores prejudicados. Hoje, grande parte do pa\u00eds foi para a informalidade, a pessoa montou l\u00e1 uma empresinha, um MEI [microempreendedor individual] pra vender algum tipo de produto, vender o artesanato, e a\u00ed ele manda pelos Correios, que \u00e9 barato. Com o fim dos Correios, ele vai ter que procurar uma empresa privada, que o frete custa 60% mais caro, a\u00ed ele vai ter que aumentar o valor do produto dele, e muitas pessoas v\u00e3o deixar de comprar. Ou seja, voc\u00ea afeta at\u00e9 a economia do pa\u00eds”, aponta Douglas Melo.<\/p>\n

A atua\u00e7\u00e3o dos Correios serve, segundo Jos\u00e9 Rivaldo, como um balizador de pre\u00e7o desse servi\u00e7o, inclusive nas grandes cidades. Ele teme que, em um processo de privatiza\u00e7\u00e3o, os Correios sejam entregues, como tende a ocorrer, para uma dessas multinacionais do varejo, que j\u00e1 vendem seus produtos na internet, e passariam a controlar toda a cadeia de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

“Se privatizar, o com\u00e9rcio do pequeno e m\u00e9dio vai estar na m\u00e3o de um monop\u00f3lio privado, e ele n\u00e3o vai conseguir suportar o custo disso, vai ter que repassar parte do lucro dele ou ser\u00e1 engolido [no varejo]”.<\/p>\n

www.brasildefato.com.br \/Pedro Rafael Vilela<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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