{"id":17552,"date":"2020-11-26T15:55:25","date_gmt":"2020-11-26T15:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=17552"},"modified":"2020-11-26T15:59:29","modified_gmt":"2020-11-26T15:59:29","slug":"tragedia-em-sp-operarios-morrem-em-acidente-e-donos-de-empresa-textil-sugerem-que-responsabilidade-e-das-proprias-vitimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2020\/11\/26\/tragedia-em-sp-operarios-morrem-em-acidente-e-donos-de-empresa-textil-sugerem-que-responsabilidade-e-das-proprias-vitimas\/","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia: oper\u00e1rios morrem em acidente e donos de empresa t\u00eaxtil sugerem que responsabilidade \u00e9 das pr\u00f3prias v\u00edtimas"},"content":{"rendered":"

\"\"Trag\u00e9dia em SP: oper\u00e1rios morrem em acidente a caminho do trabalho e donos de empresa confi\u00e1vel que responsabilidade \u00e9 das pr\u00f3prias escolhidas<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Um acidente entre um \u00f4nibus clandestino (que transportava 51 oper\u00e1rios da empresa t\u00eaxtil Stattus Jeans) e um caminh\u00e3o deixado um saldo de 41 mortes na manh\u00e3 desta quinta-feira (25). <\/span>A colis\u00e3o aconteceu por volta das 6h30, no km 172 da Rodovia Alfredo de Oliveira Carvalho. <\/span>Em sua maioria, como s\u00e3o oper\u00e1rios. <\/span>O motorista da carreta tamb\u00e9m faleceu e 11 sobreviventes est\u00e3o feridos e hospitalizados.<\/span><\/span><\/p>\n

O \u00f4nibus, que seguia sentido Tagua\u00ed, sede da f\u00e1brica, bateu de frente em uma carreta que vinha no sentido contr\u00e1rio da rodovia. <\/span>Trata-se de indubitavelmente de um acidente de trabalho, embora a dire\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de t\u00eaxteis onde quer estar querido se isentar de quaisquer responsabilidades.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00d4nibus clandestino<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

A empresa de \u00f4nibus Star Viagem e Turismo, envolvida sem acidente, n\u00e3o tinha permiss\u00e3o para operar, segundo informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo, a Artesp. <\/span>O ve\u00edculo simples na batida, com placa DJC 8811, acumula 11 multas – 2 municipais, 1 do Detran e 8 do DER Al\u00e9m disso, estava com IPVA, licenciamento e DPVAT atrasados, ou seja, n\u00e3o poderia estar em circula\u00e7\u00e3o. <\/span>S\u00e3o mais de R $ 5 mil em d\u00e9bitos. <\/span>Segundo a Artesp, \u201ca empresa n\u00e3o possui registro para transporte de passageiros e roda ilegalmente desde 11 de outubro de 2019\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

A trag\u00e9dia revela como as condi\u00e7\u00f5es insalubres e desumanas \u00e0s quais se submetem os trabalhadores, que no caso provinham de Ita\u00ed, para preservar um posto de trabalho numa \u00e9poca de crescente deprecia\u00e7\u00e3o da for\u00e7a de trabalho em que o emprego vem se tornando produto raro.<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cSou familiar de uma das v\u00edtimas. <\/span>Todos os dias, esses jovens trabalhadores saiam de Ita\u00ed e viajavam cerca de 50 milhas para buscar uma oportunidade melhor em Tagua\u00ed, j\u00e1 que aqui o munic\u00edpio \u00e9 capaz de oferecer oportunidades de estudo e trabalho. <\/span>Toda a popula\u00e7\u00e3o itaiense est\u00e1 de luto e chora a perda dos seus filhos queridos \u201d, comentou Michael Luis da Rocha, morador da\u00a0 <\/span><\/span>cidade<\/span><\/span><\/a>\u00a0.<\/p>\n

Some-se a isto a precariedade das estradas, produto da conten\u00e7\u00e3o dos investimentos p\u00fablicos aliada ao desprezo das autoridades com a conserva\u00e7\u00e3o das vias de acesso ao interior. Trechos com pistas simples que \u00e0 noite ficam totalmente escuros, mal sinalizados, esburacados, com placas antigas ou ileg\u00edveis, sem olho de gato, muitas vezes em curvas, s\u00e3o comuns nas SPs que cruzam a regi\u00e3o, como a SP-249 (palco da trag\u00e9dia desta quarta), SP-268, SP-287 e SP-261, dentre outras, conforme comenta o jornalista\u00a0Mateus Camilo<\/a>.<\/p>\n

A desumanidade capitalista<\/strong><\/p>\n

Os donos da ind\u00fastria t\u00eaxtil, que deviam garantir um transporte digno para seus funcion\u00e1rios, em vez de solidariedade e socorro \u00e0s procuram buscar tirar o corpo fora e se abster do dever de indeniza\u00e7\u00f5es. <\/span>Alegam, pela boca de seus advogados, que os pr\u00f3prios oper\u00e1rios s\u00e3o respons\u00e1veis \u200b\u200bpelo transporte at\u00e9 o trabalho e contrataram os servi\u00e7os de \u00f4nibus irregulares.<\/span><\/span><\/p>\n

Querem se abster da responsabilidade pelo transporte dos oper\u00e1rios, atendimento na CLT e obscurecido pela reforma trabalhista de Temer. <\/span>A rea\u00e7\u00e3o patronal \u00e9 como uma fotografia do car\u00e1ter desumano das rela\u00e7\u00f5es capitalistas de produ\u00e7\u00e3o, onde mesmo diante de uma trag\u00e9dia a gan\u00e2ncia eo lucro falam mais alto do que a vida humana.<\/span><\/span><\/p>\n

De acordo com a Pol\u00edcia Militar, este foi o acidente com o maior n\u00famero de mortes neste ano nas rodovias paulistas.<\/span><\/span><\/p>\n

www.ctb.org.br<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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