{"id":18377,"date":"2021-01-13T21:33:53","date_gmt":"2021-01-13T21:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=18377"},"modified":"2021-01-13T21:51:34","modified_gmt":"2021-01-13T21:51:34","slug":"operarios-de-camacari-na-luta-pela-preservacao-do-emprego-e-contra-o-fechamento-da-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2021\/01\/13\/operarios-de-camacari-na-luta-pela-preservacao-do-emprego-e-contra-o-fechamento-da-ford\/","title":{"rendered":"Oper\u00e1rios de Cama\u00e7ari na luta pela preserva\u00e7\u00e3o do emprego e contra o fechamento da Ford"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Trabalhadores da Ford cumprem em todo o pa\u00eds uma agenda de mobiliza\u00e7\u00f5es ap\u00f3s o an\u00fancio do fechamento das f\u00e1bricas da empresa americana no Brasil, em segunda-feira, 11. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 encerrada imediatamente em Cama\u00e7ari, na Bahia, e em Taubat\u00e9, em S\u00e3o Paulo .<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Na cidade de Horizonte, no Cear\u00e1, uma terceira f\u00e1brica tamb\u00e9m deve ser fechada, mas somente no ano que vem. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Em nota, o presidente da Ford na Am\u00e9rica do Sul, Lyle Watters, deve inocentar a multinacional e disfar\u00e7ar sua insensibilidade social atribuindo a decis\u00e3o ao \u201cambiente econ\u00f4mico desfavor\u00e1vel\u201d e \u00e0 \u201cpress\u00e3o causada pela pandemia\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Passeata e assembleia<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Em Cama\u00e7ari, a manh\u00e3 de segunda-feira foi agitada por uma grande passeata dos metal\u00fargicos. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Convocado pelo sindicato da categoria, o protesto contra o fechamento da f\u00e1brica da Ford mobilizou mais de 6 mil trabalhadores, segundo informa\u00e7\u00f5es do presidente da entidade, J\u00falio Bonfim.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Nesta quarta-feira 13, ser\u00e1 realizada uma assembleia no Centro Administrativo da Bahia, \u00e0s 9h, seguida de um ato na Assembleia Legislativa do estado. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">O objetivo \u00e9 inserir o tema na discuss\u00e3o dos deputados estaduais.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">O sindicalista estima que pelo menos doze mil trabalhadores da regi\u00e3o devem ser afetados: 3,5 mil operacionais, 2,5 mil administrativos, 2,5 mil de empresas parceiras e quatro mil de fornecedoras. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Estima-se que em todo o pa\u00eds o fechamento da Ford, decidido unilateralmente e comunicado laconicamente pela dire\u00e7\u00e3o da multinacional, sem negocia\u00e7\u00e3o com os trabalhadores ou o governo, vai desempregar cerca de 50 mil oper\u00e1rios na cadeia produtiva do ramo automobil\u00edstico.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">O movimento sindical e os funcion\u00e1rios da empresa prometem resistir com energia ao ato arbitr\u00e1rio da dire\u00e7\u00e3o da multinacional norte-americana, que aproveita a covardia e o car\u00e1ter anti-trabalhista do governo Bolsonaro para desfechar este golpe trai\u00e7oeiro contra a classe trabalhadora e a economia nacional.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Ao longo de um s\u00e9culo de atua\u00e7\u00e3o no Brasil, a Ford s\u00f3 se preocupou em lucrar e acumular capital, incentivou e explorou a guerra fiscal entre os estados, beneficiando-se de escandalosas isen\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias, sal\u00e1rios relativamente baixos e doa\u00e7\u00e3o de terrenos. Nos primeiro sinais de dificuldades, ampliadas pelo desgoverno Bolsonaro, abandona o barco deixando dezenas de milhares de \u201ccolaboradores\u201d \u00e0 deriva.<\/p>\n<p>\u00c9 a l\u00f3gica do capital monopolista e ap\u00e1trida personificado nas transnacionais privadas, cujo \u00fanico e exclusivo objetivo \u00e9 extrair da produ\u00e7\u00e3o o lucro m\u00e1ximo.<\/p>\n<h3>Todo apoio aos metal\u00fargicos e \u00e0s metal\u00fargicas da Ford!<\/h3>\n<p><strong><em>Leia abaixo nota da CTB e FITMETAL sobre o fechamento das f\u00e1bricas da Ford no Brasil:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A CTB (Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil) e a FITMETAL (Federa\u00e7\u00e3o Interestadual de Metal\u00fargicos e Metal\u00fargicas do Brasil) repudiam a decis\u00e3o unilateral da Ford, anunciada nesta segunda-feira (11\/01), de fechar suas tr\u00eas f\u00e1bricas no Pa\u00eds. Em duas dessas plantas, Cama\u00e7ari (BA) e Taubat\u00e9 (SP), a produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 interrompida j\u00e1 nesta ter\u00e7a (12), com a demiss\u00e3o imediata e irrespons\u00e1vel de milhares de trabalhadores em plena pandemia de Covid-19.<\/p>\n<p>As justificativas usadas pela dire\u00e7\u00e3o da Ford n\u00e3o levam em conta os bilion\u00e1rios recursos que a montadora recebeu, na forma de ren\u00fancia fiscal, em especial no complexo de Cama\u00e7ari. Ainda que governos como os de Michel Temer e Jair Bolsonaro n\u00e3o tenham investido \u00e0 altura na ind\u00fastria, levantamento da Receita Federal estima que os incentivos para a Ford, entre 1999 e 2020, foram de aproximadamente R$ 20 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>O Brasil tem um dos maiores mercados consumidores de autom\u00f3veis no mundo. As pr\u00f3prias entidades patronais, como a Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) e a Fenabrave (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Distribuidores de Ve\u00edculos Automotores), reconheceram que a queda em vendas decorrente da pandemia ficou abaixo do previsto.<\/p>\n<p>\u00c9 lament\u00e1vel que Bolsonaro, em especial, se cale e se omita diante de mais um retrocesso para a ind\u00fastria brasileira. Mas, infelizmente, \u00e9 cada vez menos surpreendente que uma empresa do porte da Ford prefira manter seus neg\u00f3cios em pa\u00edses de economia de menor porte, como a Argentina e o Uruguai, transferindo para l\u00e1 empregos qualificados e decentes.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos trabalhadores \u2013 os mais afetados com a acelerada desindustrializa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds \u2013, uma sa\u00edda para crises como a da Ford deve envolver o Poder P\u00fablico (governos federal, estadual e municipal), o setor automotivo e outros segmentos industriais. As dire\u00e7\u00f5es da CTB e da FITMETAL dar\u00e3o apoio \u00e0s entidades sindicais envolvidas com as bases da Ford, em especial o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Cama\u00e7ari, que j\u00e1 convocou uma agenda de lutas em defesa da preserva\u00e7\u00e3o do emprego. S\u00f3 na Bahia, o complexo Ford gera 12 mil postos de trabalho, sendo 8 mil na f\u00e1brica e outros 4 mil no setor de autope\u00e7as, al\u00e9m de dezenas de milhares de empregos indiretos.<\/p>\n<p>Todo apoio aos trabalhadores e \u00e0s trabalhadoras da Ford e do complexo automotivo, bem como a seus sindicatos, nesta batalha em defesa da vida, do emprego e dos direitos!<\/p>\n<p><strong>Adilson Ara\u00fajo, presidente da CTB<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Marcelino da Roch, presidente da FITMETAL<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">www.cut.org.br<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabalhadores da Ford cumprem em todo o pa\u00eds uma agenda de mobiliza\u00e7\u00f5es ap\u00f3s o an\u00fancio do fechamento das f\u00e1bricas da empresa americana no Brasil, em segunda-feira, 11. 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