{"id":19103,"date":"2021-02-17T17:27:39","date_gmt":"2021-02-17T20:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=19103"},"modified":"2021-02-17T17:27:39","modified_gmt":"2021-02-17T20:27:39","slug":"falta-de-dialogo-e-transparencia-da-ford-travam-negociacao-em-camacari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2021\/02\/17\/falta-de-dialogo-e-transparencia-da-ford-travam-negociacao-em-camacari\/","title":{"rendered":"Falta de di\u00e1logo e transpar\u00eancia da Ford travam negocia\u00e7\u00e3o em Cama\u00e7ari"},"content":{"rendered":"

A multinacional assedia, n\u00e3o tem plano de trabalho para produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de manuten\u00e7\u00e3o e desrespeita acordo. Sindicato continua na luta em defesa dos empregos, tanto na justi\u00e7a quanto com a Ford<\/strong><\/p>\n

A negocia\u00e7\u00e3o entre a Ford e o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Cama\u00e7ari, na Bahia, sobre o Acordo Coletivo que trata da sa\u00edda da multinacional americana do pa\u00eds e os impactos na vida dos trabalhadores e trabalhadoras, \u00e9 sindical, pol\u00edtica e jur\u00eddica. A falta di\u00e1logo e transpar\u00eancia dos representantes da montadora travam a negocia\u00e7\u00e3o entre a empresa e a entidade.<\/p>\n

A afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 do engenheiro na Ford em Cama\u00e7ari e dirigente do Sindicato dos Engenheiros na Bahia (Singe-BA), Allan Yukio Hayama, que est\u00e1 acompanhando as assembleias da categoria de perto e tamb\u00e9m \u00e9 um dos impactados.<\/p>\n

Segundo ele, a montadora acusa o sindicato pelo impasse das negocia\u00e7\u00f5es e alega que a greve da categoria \u00e9 ilegal, sendo que os trabalhadores e trabalhadoras n\u00e3o est\u00e3o indo ao trabalho devido a unidade da luta em defesa dos empregos e a consci\u00eancia de classe.<\/p>\n

\u201cOs trabalhadores e as trabalhadoras na Ford em Cama\u00e7ari n\u00e3o est\u00e3o indo ao trabalho porque entenderam a import\u00e2ncia do protesto para n\u00e3o perderem seus empregos e n\u00e3o tem greve nenhuma, como acusa a empresa. A categoria quer trabalhar, mas a Ford n\u00e3o tem plano de trabalho, nem transpar\u00eancia e ainda fica assediando os trabalhadores e trabalhadoras para voltar a produzir sem garantia nenhuma\u201d. Afirmou.<\/p>\n

A multinacional americana est\u00e1 enviando e-mails para todos os funcion\u00e1rios e funcion\u00e1rias, de forma individual, pedindo para que voltem ao trabalho sem explicar como se dar\u00e1 este retorno, quem vai voltar e como ficar\u00e3o os empregos.<\/p>\n

Segundo Allan, a empresa est\u00e1 desesperada e est\u00e1 perdendo o controle devido\u00a0ao acordo que fez com o Procon<\/a>\u00a0S\u00e3o Paulo, com abrang\u00eancia nacional, de que ir\u00e1 manter assist\u00eancia ao consumidor no pa\u00eds, com opera\u00e7\u00f5es de vendas, servi\u00e7os, assist\u00eancia t\u00e9cnica, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e garantia para seus clientes.<\/p>\n

\u201cA Ford est\u00e1 tentando marginalizar o sindicato e n\u00e3o est\u00e1 sendo clara nos seus objetivos e enquanto isso o ass\u00e9dio moral est\u00e1 bem pesado contra os trabalhadores. Chefes de setores est\u00e3o ligando para os trabalhadores e pedindo para voltar, inclusive os que est\u00e3o afastados por doen\u00e7a. Al\u00e9m disso, est\u00e3o chegando taxi nas portas das casas das pessoas para irem trabalhar e as assembleias est\u00e3o sendo gravadas por drones\u201d, afirma.<\/p>\n

Segundo o dirigente, isso tudo mostra que a mobiliza\u00e7\u00e3o da categoria j\u00e1 \u00e9 vitoriosa. \u201cAl\u00e9m da marca\u00e7\u00e3o pesada da empresa nos trabalhadores, a categoria n\u00e3o ir trabalhar pela consci\u00eancia da luta \u00e9 uma grande conquista desta luta. A categoria s\u00f3 quer discutir um Acordo Coletivo para as negocia\u00e7\u00f5es flu\u00edrem\u201d.<\/p>\n

Acordo Coletivo e a participa\u00e7\u00e3o da CUT na luta<\/strong><\/p>\n

Os trabalhadores e as trabalhadoras da Ford em Cama\u00e7ari querem uma repara\u00e7\u00e3o no Acordo Coletivo em vigor, que garante estabilidade coletiva at\u00e9 2024, garantia de alguns direitos, como o plano de sa\u00fade, em meio a uma poss\u00edvel\u00a0terceira onda da pandemia<\/a>\u00a0do novo coronav\u00edrus, e cobra da montadora a responsabilidade social, ou seja, os impactos que a sa\u00edda da Ford causar\u00e1 no pa\u00eds. E isso depois de receber isen\u00e7\u00e3o em impostos, incentivos e bonifica\u00e7\u00f5es do Brasil.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o queremos dinheiro, queremos a repara\u00e7\u00e3o da Ford no acordo \u00a0que inclui as empresas terceirizadas, inclusive as que est\u00e3o fora do complexo Industrial. Um pedido da CUT j\u00e1 integrado na proposta do sindicato, porque milhares de trabalhadoras e trabalhadores tamb\u00e9m poder\u00e3o ficar sem empregos. A Ford est\u00e1 tratorando e colocando o sindicato numa situa\u00e7\u00e3o complicada e n\u00e3o vamos permitir. Estaremos juntos na luta at\u00e9 que a decis\u00e3o da Ford seja revertida\u201d, ressaltou Allan.<\/p>\n

A CUT tamb\u00e9m est\u00e1 em outras frentes de luta, a entidade debateu tamb\u00e9m\u00a0a reindustrializa\u00e7\u00e3o com o Cons\u00f3rcio Nordeste<\/a>\u00a0e a Central na Bahia pediu para compor a mesa de conversas que o governo do estado est\u00e1 coordenando para encontrar alternativas na negocia\u00e7\u00e3o entre a Ford e trabalhadores.<\/p>\n

Caso de justi\u00e7a<\/strong><\/p>\n

Nesta quinta-feira (18) est\u00e1 marcada mais uma audi\u00eancia de negocia\u00e7\u00e3o no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), da 5\u00ba Regi\u00e3o, a partir das 10h. Na data, coincidentemente, completa 40 dias desde que a montadora anunciou o encerramento de suas atividades no Brasil.<\/p>\n

O vai e vem das a\u00e7\u00f5es da Justi\u00e7a do Trabalho, que uma hora determina que a Ford n\u00e3o pode demitir em massa at\u00e9 o fim das negocia\u00e7\u00f5es e depois diz que a multinacional pode sim demitir todos os funcion\u00e1rios da planta baiana independente do resultado das negocia\u00e7\u00f5es ainda \u00e9 visto de forma confusa.<\/p>\n

O presidente do Sindicato, J\u00falio Bonfim, disse, em entrevista \u00e0 RBA, que as empresas \u201cparceiras\u201d da Ford j\u00e1 demitiram mais de mil trabalhadores terceirizados e sem prote\u00e7\u00e3o nenhuma da responsabilidade social da empresa.<\/p>\n

\u201cTemos cinco empresas ligadas diretamente a esse processo, ligadas diretamente \u00e0 Ford, que j\u00e1 demitiram todos os funcion\u00e1rios. J\u00e1 ultrapassa 1.400 funcion\u00e1rios, sem nenhum tipo de repara\u00e7\u00e3o. \u00c9 responsabilidade de voc\u00eas\u201d, afirmou J\u00falio se dirigindo \u00e0 multinacional americana.<\/p>\n

Na semana passada, o desembargador Edilton Meireles de Oliveira Santos, do TRT baiano, concedeu liminar \u00e0 empresa\u00a0contra decis\u00e3o de primeira inst\u00e2ncia<\/a>. Mas o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT) informou que algumas determina\u00e7\u00f5es continuam mantidas. Assim, enquanto a negocia\u00e7\u00e3o coletiva continuar, a Ford n\u00e3o pode efetuar dispensas coletivas, suspender pagamento de sal\u00e1rios ou praticar ass\u00e9dio. Confira a\u00a0nota do MPT<\/a>.<\/p>\n

www.cut.org.br \/\u00c9rica Arag\u00e3o<\/p>\n

\"\"Dieese fura bloqueio da m\u00eddia e mostra impacto causado pela Ford<\/h4>\n

O movimento sindical segue atuando para evitar um colapso econ\u00f4mico no Pa\u00eds.\u00a0 O Dieese<\/a>\u00a0(Departamento Intersindical de Estat\u00edsticas e Estudos Socioecon\u00f4micos) foi a\u00a0fonte da manchete do portal G1<\/a>, da qual fala dos problemas que ser\u00e3o causados para a economia com o an\u00fancio do encerramento da Ford.<\/strong><\/p>\n

Na reportagem, a entidade mostra que a sa\u00edda da Ford do Brasil pode afetar 119 mil postos de trabalho diretos, indiretos e induzidos. Al\u00e9m disso, a perda de massa salarial ser\u00e1 de R$ 2,5 bilh\u00f5es ao ano. J\u00e1 a queda de arrecada\u00e7\u00e3o de tributos e contribui\u00e7\u00f5es ser\u00e1 de R$ 3 bilh\u00f5es ao ano.<\/p>\n

Suspens\u00e3o<\/strong>
\nNa \u00faltima semana, a\u00a0Justi\u00e7a do Trabalho suspendeu as demiss\u00f5es<\/a>\u00a0nas f\u00e1bricas de Taubat\u00e9 (SP) e Cama\u00e7ari (BA) at\u00e9 que as negocia\u00e7\u00f5es entre a empresa e os sindicatos sejam encerradas. A montadora, por\u00e9m,\u00a0recorreu<\/a>\u00a0das decis\u00f5es.<\/p>\n

Dieese<\/strong>
\nPara a entidade, o encerramento das atividades da Ford no Pa\u00eds v\u00e3o al\u00e9m do chamado \u201ccusto Brasil\u201d. Jos\u00e9 Silvestre Prado de Oliveira, coordenador de rela\u00e7\u00f5es sindicais do Dieese, explica que outro fator que motivou essa decis\u00e3o foi o atraso na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, al\u00e9m do advento de aplicativos de transporte compartilhado.<\/p>\n

Segundo Silvestre, a rea\u00e7\u00e3o em cadeia provocada pelo an\u00fancio da montadora pode trazer consequ\u00eancias desastrosas. Ele diz: \u201cQuando voc\u00ea fecha uma planta industrial, gera um efeito irradiador na cadeia em geral\u201d.<\/p>\n

O coordenador do Dieese afirma que todo pa\u00eds desenvolvido tem uma ind\u00fastria forte. \u201cO Brasil j\u00e1 teve o parque industrial mais diversificado da Am\u00e9rica Latina\u201d, avalia.<\/p>\n

Espa\u00e7o<\/strong>
\nO coordenador-t\u00e9cnico do Dieese, Fausto Augusto Junior, acredita que poder divulgar esses dados sobre a Ford em um ve\u00edculo da grande m\u00eddia auxilia na luta do movimento sindical. \u201c\u00c9 bom porque chega em um p\u00fablico que geralmente n\u00e3o chega\u201d, explica.<\/p>\n

Dados<\/strong>
\nFausto informa que a cadeia automotiva \u00e9 bastante extensa e por isso a entidade calcula 119 mil empregos afetados. Ele diz: \u201cCome\u00e7a na minera\u00e7\u00e3o que produz o a\u00e7o e vai at\u00e9 o mec\u00e2nico que conserta o carro. At\u00e9 o dono da birosca que fica na frente da f\u00e1brica e vende pro trabalhador pode ser afetado\u201d.<\/p>\n

www.diap.org.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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