{"id":19704,"date":"2021-03-31T18:07:17","date_gmt":"2021-03-31T21:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=19704"},"modified":"2021-03-31T18:15:50","modified_gmt":"2021-03-31T21:15:50","slug":"petrobras-compra-diesel-de-empresa-que-era-dela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2021\/03\/31\/petrobras-compra-diesel-de-empresa-que-era-dela\/","title":{"rendered":"Petrobr\u00e1s compra diesel de empresa que era dela"},"content":{"rendered":"

\u201cTalvez a BR Distribuidora venha a ser a \u201claranja\u201d da Petrobras\u201d, afirma ex-diretor<\/strong><\/p>\n

\"\"A Petrobr\u00e1s (PETR3) fechou um acordo de R$ 148,5 milh\u00f5es para comprar \u00f3leo diesel mar\u00edtimo da BR Distribuidora (BRDT3). O contrato foi assinado em 2 de dezembro, com vig\u00eancia de 1.095 dias, prorrog\u00e1veis por mais 730.<\/strong><\/p>\n

A den\u00fancia \u00e9 da Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros da Petrobr\u00e1s (Aepet) que, ao ver a nota no jornal do mercado financeiro, Infomoney, mostrou, de forma simples, o que o mercado financeiro e os pol\u00edticos brasileiros est\u00e3o fazendo com a \u00fanica empresa estatal que restou da privataria dos anos 1990.<\/p>\n

Fundador e ex-diretor da BR Distribuidora, o economista Sylvio Massa Campos, explica que o desmonte da Petrobras ocorre h\u00e1 d\u00e9cadas e que a compra do diesel \u00e9 apenas mais um dos absurdos que est\u00e3o acontecendo para dilapidar a empresa nacional.<\/p>\n

Para Campos, a BR Distribuidora tem de revelar a origem desse diesel que, provavelmente, foi importado na base do PPI (Pre\u00e7o de Importa\u00e7\u00e3o do Derivado). \u201cCom essa importa\u00e7\u00e3o, provavelmente, a Petrobr\u00e1s deixar\u00e1 ociosas o equivalente em suas refinarias. Importo diesel dos EUA e deixo de refinar na minha refinaria. Talvez a BR Distribuidora venha a ser a \u201claranja\u201d da Petrobras\u201d, afirma.<\/p>\n

\u201cIsso est\u00e1 acontecendo porque a Shell exporta todos os dias 400 mil barris de petr\u00f3leo bruto para as suas bases no golfo mexicano e norte-americano. L\u00e1 ela tem as refinarias dela. E o Brasil importa da Shell, principalmente da Shell, por dia, 200 mil barris de derivados, diesel, gasolina etc. A Shell, em 2018, exportando 400 mil barris de petr\u00f3leo por dia, apresentou no seu balan\u00e7o preju\u00edzo e, em 2019, apresentou um lucro rid\u00edculo. Talvez uma inspe\u00e7\u00e3o ou uma auditoria da Receita Federal nesses balan\u00e7os seja necess\u00e1ria\u201d, alerta Sylvio Compos.<\/p>\n

\"\"Ou seja, al\u00e9m de dominar todas as estruturas industriais da \u00e1rea de petr\u00f3leo e g\u00e1s, avan\u00e7a sem barreiras para o dom\u00ednio completo dessas mesmas estruturas.<\/p>\n

Como se n\u00e3o bastasse pagar para usar gasodutos e oleodutos que eram seus, a venda de ativos da Petrobr\u00e1s est\u00e1 for\u00e7ando a companhia a comprar diesel da BR Distribuidora, da qual a empresa foi for\u00e7ada pelos pol\u00edticos a abrir m\u00e3o do controle acion\u00e1rio.<\/p>\n

A BR Distribuidora \u00e9 uma empresa lucrativa, mas entrou no programa de desinvestimentos, iniciado ainda na gest\u00e3o de Aldemir Bendine, iniciada em fevereiro de 2015. A entrega do combust\u00edvel seguir\u00e1 a modalidade Delivered Duty Paid (DDP), em que o vendedor arca com praticamente todos os impostos e taxas incidentes na opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O economista Sylvio Massa de Campos, ex-diretor da BR Distribuidora e um dos seus criadores, disse, nesta ter\u00e7a-feira (30), ao Jornal Brasil Popular que este \u00e9 apena um dos absurdos que tem acontecido nesse processo de demoli\u00e7\u00e3o da estatal brasileira.<\/p>\n

Demoli\u00e7\u00e3o da Petrobras<\/strong><\/p>\n

\u201cEssa compra do diesel por uma empresa que era 100% dela n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico fato estrutural que est\u00e1 ocorrendo no desmonte da Petrobras. Tem um antecedente maior, que s\u00e3o quase 4.200 quil\u00f4metros de gasodutos constru\u00eddos pela Petrobras ao longo de 27 anos e que foram vendidos, praticamente, a 10% do pre\u00e7o de tudo o que foi investido e, ao mesmo tempo, essa empresa que comprou esses 4.200 km de gasoduto teve o privil\u00e9gio de alugar para a pr\u00f3pria Petrobras todos esses dutos porque s\u00f3 tem a Petrobras para alugar e s\u00f3 tinha a Petrobras para vender\u201d, denuncia.<\/p>\n

Campos explica que agora, com 2 anos e meio a 3 anos, os alugueis que a Petrobras vai pagar a essa empresa, praticamente, equivale ao que a empresa pagou para comprar os gasodutos. \u201cOu seja, enquanto existir g\u00e1s, Petrobras, mercado consumidor etc., essa empresa vai receber alugueis durante 40 anos, 50 anos, 80 anos. Esse foi o primeiro absurdo da desnacionaliza\u00e7\u00e3o da Petrobr\u00e1s\u201d.<\/p>\n

Depois disso, a Petrobr\u00e1s vendeu o Complexo Petroqu\u00edmico do Rio de Janeiro (Comperj), que seria\u00a0a grande petroqu\u00edmica do futuro para a integra\u00e7\u00e3o dela. Depois foi vendida a empresa de fertilizantes. Ou seja, a Petrobras vem sendo desmontada, esfacelada paulatinamente. Esse desmonte da maior empresa estatal nacional resulta da venda desnecess\u00e1ria dos ativos industriais rent\u00e1veis e que formavam a necess\u00e1ria integra\u00e7\u00e3o industrial verticalizada.<\/p>\n

Segundo Campos, a Petrobras Distribuidora gerava, na receita da Petrobras, praticamente 10% da receita. Era a segunda empresa comercial do Brasil. De uma dimens\u00e3o fant\u00e1stica. Foi vendida em Bolsa de Valores, em papel, sem considerar o direito, praticamente, n\u00e3o da cota\u00e7\u00e3o do papel, mas o direito de propriedade da empresa sem um d\u00f3lar a mais.<\/p>\n

\u201cFoi vendida para banqueiros e, evidentemente, que os banqueiros n\u00e3o v\u00e3o geri-la. Aos poucos a Shell vai assumir a distribui\u00e7\u00e3o da BR como vai assumir, agora, a venda da refinaria na Bahia\u201d, denuncia o economista.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s levamos 60 anos para construir toda essa estrutura integrada. Uma estrutura que era do po\u00e7o \u2013 descobrir petr\u00f3leo a 7 mil metros de profundidade, numa qualidade excepcional e num custo baix\u00edssimo \u2013 ao refino, do refino \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o. Notadamente, grandes reservas do pr\u00e9-sal j\u00e1 foram vendidas. Das nove refinarias, uma j\u00e1 foi vendida e oito est\u00e1 sendo ofertadas. Vai desaparecer o patrim\u00f4nio nacional sem que haja uma \u00fanica rea\u00e7\u00e3o quer seja da elite, que n\u00e3o \u00e9 uma burguesia nacional, quer seja do povo, que est\u00e1 mais preocupado com a fome e com a desigualdade social\u201d, analisa.<\/p>\n

Campos entende que se trata de um momento de diagn\u00f3stico dos piores poss\u00edveis da hist\u00f3ria do Brasil, \u201ccomo se destr\u00f3i um patrim\u00f4nio nacional sem rea\u00e7\u00e3o s\u00f3 com o cinismo dos gestores que, se eu pudesse, cancelaria a certid\u00e3o de nascimento desses indiv\u00edduos\u201d, disse.<\/p>\n

Ele explica que h\u00e1 um dom\u00ednio completo do capital estrangeiro, do imperialismo em cima dos bens nacionais, daquilo que foi o nosso esfor\u00e7o em construir para o bem do povo, o bem da na\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

www.brasilpopular.com \/ Carla Lisboa, <\/span>com informa\u00e7\u00f5es da AEPET e InfoMoney<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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