{"id":7668,"date":"2019-07-31T14:25:03","date_gmt":"2019-07-31T17:25:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/?p=7668"},"modified":"2019-07-31T14:25:36","modified_gmt":"2019-07-31T17:25:36","slug":"4-motivos-para-dizer-nao-ao-self-service-nos-postos-de-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinposba.org.br\/index.php\/2019\/07\/31\/4-motivos-para-dizer-nao-ao-self-service-nos-postos-de-combustiveis\/","title":{"rendered":"4 motivos para dizer n\u00e3o ao self service nos postos de combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

O fim da proibi\u00e7\u00e3o do autoatendimento, ou self service, nos postos de combust\u00edveis voltou a ser amplamente debatido no Congresso Nacional. Somente neste ano, cinco Projetos de Lei (PL)* foram propostos na C\u00e2mara dos Deputados a fim de derrubar a lei que pro\u00edbe o autosservi\u00e7o. H\u00e1 ainda outro PL, de 2018, em tr\u00e2mite no Senado.<\/strong><\/p>\n

Dessa forma, a ado\u00e7\u00e3o do procedimento voltou para o centro do debate p\u00fablico \u2014 colocando em risco a sobreviv\u00eancia do setor. Atualmente no pa\u00eds todos os postos s\u00e3o obrigados a operar com frentistas. A possibilidade do fim da proibi\u00e7\u00e3o preocupa sindicatos, especialistas e trabalhadores. Por isso, neste texto, listamos quatro motivos para dizer n\u00e3o \u00e0 medida.<\/strong><\/p>\n

1. Demiss\u00e3o em massa no setor<\/h4>\n

A proposta sobre o fim da proibi\u00e7\u00e3o do self service pode resultar em demiss\u00e3o massiva dos trabalhadores e trabalhadoras em postos de combust\u00edveis. A medida, caso aprovada, coloca em risco uma categoria composta por cerca de 550 mil trabalhadores em todo o pa\u00eds de acordo com estimativa da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Empregados em Posto de Servi\u00e7os de Combust\u00edveis e Derivados de Petr\u00f3leo (Fenepospetro).<\/p>\n

Atualmente no Brasil a profiss\u00e3o do frentista \u00e9 protegida pela Lei 9.956\/2000, que pro\u00edbe em todo o territ\u00f3rio nacional o funcionamento de bombas operadas pelo pr\u00f3prio consumidor. Essa lei garante milhares de empregos no pa\u00eds e \u00e9 resultado de muita luta dos sindicatos representantes dos trabalhadores em postos de combust\u00edveis.<\/p>\n

2. Riscos ao consumidor<\/h4>\n

Sem a figura do frentista, o manuseio da bomba ser\u00e1 de responsabilidade do pr\u00f3prio consumidor. Entretanto, o contato direto com combust\u00edveis se configura como atividade de alto risco, que s\u00f3 deve ser executada por profissionais treinados e qualificados. Al\u00e9m de inflam\u00e1vel, a gasolina cont\u00e9m benzeno, tolueno e xileno \u2014 subst\u00e2ncias nocivas \u00e0 sa\u00fade humana.<\/p>\n

Por isso, a Fenepospetro e seus sindicatos filiados promovem constantes campanhas e atividades com intuito de esclarecer aos frentistas como devem proceder na opera\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina e no of\u00edcio como um todo. Especialistas apontam que s\u00e3o imensur\u00e1veis os riscos que o consumidor estar\u00e1 exposto ao manusear uma bomba.<\/p>\n

3. Seguran\u00e7a do local<\/h4>\n

Imagine voc\u00ea sozinho, dirigindo a noite por uma rodovia deserta e seu carro come\u00e7a a manifestar sinais estranhos. Onde procurar ajuda? Seja para acionar o seguro, buscar uma oficina, uma dica ou simplesmente esperar amanhecer, voc\u00ea certamente pensou em um posto, n\u00e3o \u00e9? Mas ser\u00e1 seguro esse lugar sem a presen\u00e7a dos trabalhadores?<\/p>\n

De acordo com Eus\u00e9bio Lu\u00eds Pinto Neto, presidente da Fenepospetro, os postos de combust\u00edveis t\u00eam um papel importante na constru\u00e7\u00e3o do Brasil. \u201cN\u00f3s sabemos que existem cidades neste pa\u00eds que se formaram em torno de um posto de gasolina e em muitas rodovias \u00e9 o \u00fanico lugar que as pessoas t\u00eam para buscar aux\u00edlio\u201d, destacou o presidente.<\/p>\n

4. Aumento das filas<\/h4>\n

Outra alega\u00e7\u00e3o daqueles que defendem a implementa\u00e7\u00e3o do autoatendimento nos postos de combust\u00edvel \u00e9 que a medida reduziria as eventuais filas para atendimento. Entretanto, para a presidente do Sindicato do Com\u00e9rcio Varejista de Combust\u00edveis e Lubrificantes e de Lojas de Conveni\u00eancia do Munic\u00edpio do Rio de Janeiro (Sindcomb), Maria Aparecida Schneider, uma pessoa sem treinamento levar\u00e1 muito mais tempo para abastecer do que um profissional capacitado.<\/p>\n

*Confira aqui os projetos propostos com o intuito de derrubar a lei que pro\u00edbe o autosservi\u00e7o em todo pa\u00eds:<\/em><\/p>\n

    \n
  • Projeto de Lei 519\/2018. Autoria: senador Cidinho dos Santos (PL-MT)<\/em><\/li>\n
  • Projeto de Lei 3864\/2019. Autoria: deputado federal Mario Schreiner (DEM-GO)<\/em><\/li>\n
  • Projeto de Lei 2302\/2019. Autoria: deputado federal Vinicius Poit (NOVO-SP)<\/em><\/li>\n
  • Projeto de Lei 2792\/2019. Autoria: deputado federal Kim Kataguiri (DEM-SP)<\/em><\/li>\n
  • Projeto de Lei 1639\/2019. Autoria: deputado federal Hugo Motta (PRB-PB)<\/em><\/li>\n
  • Projeto de Lei 1564\/2019. Autoria: deputado federal Augustinho Coutinho (SOLIDARI\/PE)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n

    *Assessoria de imprensa Sinpospetro-RJ.<\/em><\/p>\n

    www.sinpospetro-rj.org.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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